5月30日，“電動車綠色出行及電池應用高峰論壇”在CLNB2024中國國際新能源產業博覽會期間圓滿落幕。本次論壇吸引了眾多新能源領域的專家學者和企業領袖的關注與參與。

在圓桌對話環節，李稚殷副總裁就“不同視角下，鈉電全產業鏈發展方向”話題分享了自己的觀點。她從鈉離子電池材料產業現狀、優勢、競爭力以及市場應用前景等多個維度，與在場嘉賓進行了深入的交流和討論。

鋰電與鈉電：互補而非競爭

面對鋰電材料價格的波動，李稚殷指出，鈉電材料以其獨特的性能和資源優勢，將成為鋰電的有力補充。她強調，盡管鈉電在性能和循環穩定性上尚需進一步提升，但其發展速度已顯著超越同期鋰電，尤其在正極材料性能上取得了明顯進步。李稚殷認為，鈉電與鋰電未來將形成互補關系，共同推動產業的發展，而非全面替代和競爭。

鈉電材料成本發展：有望進一步降低

從資源成本角度來看，鈉資源的廣泛分布和低成本獲取是其一大優勢。李稚殷預計，隨著鈉電材料逐步導入下游終端，其整體成本有進一步下降的空間，大規模商業化之后的成本將顯著低于鋰電，保持其市場競爭力。同時，她也表示，未來鈉電材料的價格波動情況，會受到市場供需關系、生產成本和技術進步等多重因素影響。

層狀氧化物鈉電正極材料研發方向：降本增效是關鍵

李稚殷強調，未來層狀氧化物鈉電正極材料的研發應聚焦于降低度電成本和提高安全性能展開。通過提高容量、工作電壓、壓實密度以及循環穩定性，可以有效降低電芯成本。她指出，正極材料在電芯中占比較高，其克容量的提升對降低整體度電成本具有決定性的影響。此外，她也強調了提升安全性能的重要性，認為抑制正極材料在高電壓下的產氣問題，是確保鈉離子電池安全性的關鍵。

層狀氧化物鈉電正極材料市場前景：差異化性能是核心

關于層狀氧化物鈉電正極材料未來市場應用前景，李稚殷表示，P2相和O3相正極材料性能不同，存在著較大的差異。因此，面向不同的應用市場，需要進一步挖掘鈉電正極材料特性。從市場應用情況來看，層狀氧化物鈉電正極材料未來可深耕的市場應圍繞需要差異化性能的場景，例如啟動電源、UPS、基站、特種車輛、低速電動車以及A0級和A00級電動車等。這些市場對低溫性能、倍率性能以及供應鏈安全和成本有特定需求。在這些市場中，層狀氧化物鈉電正極材料憑借其差異化特性，可以最大程度發揮鈉電優勢。

堅定信念? 任重道遠

最后，李稚殷說道：“隨著2023年下半年行業低谷期的考驗，我們見證了同仁們不屈不撓的精神和對鈉電行業未來發展的堅定信念。山東華納新能源在這一年多的探索中，不僅深化了對下游應用市場的理解，更明確了產品的研發方向，為行業注入了新的活力和信心。我們堅信，無論市場如何波動，堅持產品性能的卓越和對客戶的優質服務始終是企業穿越周期、實現長遠發展的不二法門。山東華納新能源將一如既往地致力于內功的修煉和產品的精進，以最佳狀態服務客戶，提供定制化的材料研發解決方案，實現技術賦能。當前，鈉電在多個應用領域的試驗落地和市場導入已經初現成效。展望未來，我們有理由相信，在接下來的兩到三年內，鈉電技術將在更廣泛的應用場景中綻放光彩，實現全面開花，為行業帶來新的增長動力。我們也期待與各位伙伴攜手前行，在挑戰中尋找機遇，在變革中創造輝煌，共同迎接鈉電行業的光明未來。”